Lac de Neuchâtel · Yverdon-les-Bains
Un catamaranUn projetUne quête
SailingFoilCrew112 — un projet de navigation indépendant, un skipper, un Nacra F20 FCS à foils. Saison 2027 en préparation.
DécouvrirLe projet
Un projet d'ici, qui se construit pas à pas.
Un skipper, un catamaran à foils, un lac. Et autour, des personnes qui ont décidé d'y croire.
SailingFoilCrew112 est une association indépendante, créée le 10 novembre 2025 à Yverdon-les-Bains. Son but : construire un programme de navigation et de régate autour d'un Nacra F20 FCS, sur le lac de Neuchâtel.
Pas de grande structure, pas d'écurie. Le projet avance au rythme des saisons : préparer le bateau l'hiver, s'entraîner dès le printemps, courir quand le vent le permet.
Le skipper
Olivier Grivel
Skipper du projet ; co-navigants en discussion.
Une longue expérience de la régate, et l'envie d'apprendre un nouveau bateau.
Olivier navigue depuis 1985 et court des régates depuis 1989. Optimist, 420, Surprise, Melges 32, catamarans : il a appris sur des bateaux très différents, des championnats suisses aux championnats européens et mondiaux.
Il a couru le Bol d'Or plus de vingt-cinq fois et traversé l'Atlantique en 2016.
Aujourd'hui, il met son temps et son expérience au service d'un nouveau défi : faire voler un catamaran sur le lac de Neuchâtel.
Le bateau
Nacra F20 FCS
Un catamaran de sport en carbone, équipé de foils.
Quand la vitesse monte, les coques quittent l'eau.
Sous les coques, les foils agissent comme des ailes : ils soulèvent le bateau. Moins de surface mouillée, moins de résistance, plus de vitesse.
Le vol reste un équilibre fragile. Il se gagne par les réglages, les heures d'entraînement et un équipage attentif. C'est tout l'intérêt du bateau : il oblige à progresser.
Choisissez un repère sur le bateau, ou ouvrez-le en grand.Touchez le bateau pour l'explorer.
À bord
Vu du trampoline.
Des images prises en navigation. La vitesse et le cap sont incrustés par l'instrument de bord.
La saison
Une saison après l'autre.
Le Bol d'Or 2026 s'est couru dans un vent quasi nul. Pas de grand spectacle, mais une première étape utile : logistique, réglages et présence sur l'eau ont été validés.
2026 · Derrière nous
Bol d'Or du lac de Neuchâtel
Couru dans un vent quasi nul. Un premier retour d'expérience, à bord et à terre.
Cet hiver · Maintenant
Préparer le bateau
Sécuriser le bateau, reprendre le matériel, travailler les réglages. Être prêts dès la reprise.
2027 · Le cap
Saison 2027
- Bol d'Or du lac de Neuchâtel
- Ancre Noire, à Yverdon-les-Bains
- Bol d'Or du lac de Joux
- Une tentative sur le ruban violet du lac de Neuchâtel
- Entraînements réguliers et progression sur foils
Des objectifs, pas des promesses : le calendrier dépendra du vent, du bateau et des organisateurs.
Autour du bateau
Personne ne navigue seul.
Une entreprise de la région et des spécialistes ont choisi de mettre leur confiance et leur savoir-faire au service du projet.
Premier partenaire financier et partenaire principal
Dentalys est la première entreprise à soutenir financièrement SailingFoilCrew112. Merci pour cette confiance.
Compétences techniques
- MB-Composite
- structures carbone
- Quality Control NDT SA
- contrôle non destructif des matériaux
- Bucher + Walt
- instrumentation OpenWind, analyse du vent
- Forward WIP
- protection et sécurité en navigation
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À bientôt sur l'eau.
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